
屋根修理本舗雨漏りの事ならお任せ下さい
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屋根修理本舗は施工実績10年以上の雨漏り修理専門業者です。雨漏りなどの屋根修理ドラブルを中心に外壁工事、塗装工事、防水工事、外装工事、内装工事などを行っております。 台風の時だけ雨漏りがする、窓枠が濡れている、一階の天井にシミが出ている、ベランダの下の部屋で雨漏りがする、屋上の下の部屋で雨漏りがするなど様々な雨漏りの症状があります。 雨漏り修理で特に意識しなければならないのは、 なぜ雨漏りが起こっているかを考えて原因を探す事、もう一度同じ場所で雨漏りがしない様に気をつける事です。
雨漏りには様々な原因があります。屋根の破損、瓦のズレ、外壁のクラック、雨樋のつまりから来る雨漏り、塗装の劣化、板金の錆や劣化、木部の腐り、ベランダの施行ミス、屋上防水の劣化、 施工ミスによる雨漏りなどです。
屋根修理本舗は雨漏り修理のプロです、どんな雨漏りでも豊富な経験と知識で修理致します。雨漏りが進行してしまい放っておくと屋根の下地が腐ってしまいます。 下地が腐ってしまうと白蟻やカビが発生してしまい、修理に余計に工事費用がかかってしまいます。 大切なお家を守るためにも早めの屋根の修理が必要です。 熟練の職人が責任を持ってお客様の大切なお家を雨漏りから守り快適に暮らせるように雨漏り修理致します。
急な雨漏り、外装の破損、屋根の破損、瓦の破損、外壁塗装の劣化、ベランダ下の雨漏り、でお困りの方、何度工事しても直らない雨漏りでも原因を究明し 修復致します。 台風の日だけ雨漏りする、天井が湿っているなど放っておくとよけいにお金がかかってしまう可能性 があります。 出来るだけ早く対応して雨漏りを修理してしまった方が安くすみますので一度ご相談ください。 雨漏りの悩み事に屋根修理本舗がすぐに駆けつけます。
雨漏りの原因は?
綾瀬:原因は色々ありますが一番多いのは屋根からの雨漏りです。屋根のズレやひび割れ、何かの業者が上ったときの破損などが原因で雨漏りする事があります。他には外壁やベランダの防水切れが原因になる事があります。
雨漏り修理を他の屋根業者さんにお願いしたのですが、なぜか直ってません!どうしてですか?
綾瀬:原因が一カ所のときもありますが、複数箇所からの雨漏りが発生している場合もあります。すべての雨漏りに対応するには、熟練の知識と修理のテクニックが必要になってきます。
1階が雨漏りしています。
綾瀬:ベランダの防水や上の階の窓枠・雨樋と、軒先の間から侵入し柱を伝い下まで雨漏りするケースなど様々です。的確に修理できる業者に頼みましょう。
外壁にひびが入っています。雨漏りはしていないのですが修理は必要でしょうか?
綾瀬:放っておくと細かいひびに水が侵入しモルタルが破損、内部が腐食する可能性があります。
天井に染みが出ています。
綾瀬:屋根や壁、一階であればそれ以外にも、二階の水回りから雨漏りしている可能性もあります。早急な修理が必要です。
天窓から水が落ちてくるのですが・・
綾瀬:天窓の雨漏りはパッキンの劣化が原因になることが多いのですが、結露の可能性もあります。外が寒く、暖房などを使用している時に結露になります。
サイディングのコーキングが切れています。修理する必要はありますか?
綾瀬:直ちに雨漏りには繋がりませんが、サイディングを止めている胴部が腐って、サイディングがグラグラになる可能性があります。早めの修理をお勧めします。
新築したばかりなのに屋根から雨漏りしてしまいます。
綾瀬:手抜き工事、もしくは業者の何らかのミスによる雨漏りです。家をたてた業者に連絡し早急に修理してもらいましょう。
修理後の内装工事はやってくれますか?
綾瀬:もちろん対応しています。ご相談ください。
スレート屋根をはがさずに,新しい屋根材を施工する方法はありますか?
綾瀬:カバー工法やカバールーフと呼ばれる屋根工事が可能です。 既存の屋根材を処理することなく施工するので手間が省け、屋根材によっては工事代金も全面葺き替えに比べて安くなる場合もあります。
屋根の葺き替えもしくは屋根塗装の時期の 目安を知りたいです。
綾瀬:まず、屋根の状況をご確認ください。塗装は、色が白っぽく色あせたり、 トタンがサビ始め他頃が工事のタイミングです。 屋根葺き替えの時期は、15~20年経過程度です。 現在の屋根の上に新しく屋根を葺く工法「カバー工法」もあります。屋根の葺き替えは、将来のメンテナンス費用なども念頭においてください。
綾瀬駅は、東京都足立区綾瀬三丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅です。 綾瀬駅には東京メトロの千代田線と、JR東日本の常磐線が乗り入れます。 JR常磐線の列車は緩行線で運行される常磐線各駅停車のみが停車します。 綾瀬駅を境に地下鉄千代田線とJR常磐緩行線との相互直通運転が行われているほか、 北綾瀬駅への地下鉄千代田線の支線が分岐しています。 綾瀬駅 - 亀有間にある北綾瀬駅への分岐を過ぎた所に、JR東日本と東京メトロとの会社境界標があります。 また、JRの特定都区市内制度における「東京都区内」に属しています。 東京メトロとJR東日本の共同使用駅で駅自体は東京メトロが管轄しているため、 綾瀬駅はJRの駅数には計上されていなかったが、現在のJR東日本の公称駅数は、 綾瀬駅も含んだ数となっています。 1971年4月19日までは日本国有鉄道の管轄駅で、 翌4月20日に駅業務は帝都高速度交通営団に移管され、1987年の国鉄分割民営化、 2004年の営団地下鉄民営化により現在の形となりました。
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